Çin, otomobillerde kullanılan gizli kapı kollarını güvenlik ve işlevsellik gerekçesiyle yasaklamaya hazırlanıyor. Yeni düzenlemenin Temmuz 2027’de yürürlüğe girmesi planlanıyor ve üreticilere bir yıllık uyum süresi tanınacak. Elektrikli araçlarda giderek yaygınlaşan tamamen gizli kapı kolları, taslak düzenlemeyle birlikte üretilemeyecek. Yarı gizli veya geleneksel kapı kollarının kullanımı teşvik edilirken, tüm modellerde mekanik yedekleme sisteminin bulunması zorunlu hale gelecek. Yeni kurallar ayrıca kaza gibi acil durumlarda kapıların otomatik açılmasını sağlayacak güvenlik kriterlerini de standartlaştırmayı hedefliyor. Uzmanlar, gizli kapı kollarının modern ve aerodinamik görünüm sağlasa da yüksek maliyet, arıza riski ve zorlu hava koşullarında işlev kaybı gibi ciddi sorunlar oluşturduğunu vurguluyor. Çarpışma testleri de bu endişeleri doğruluyor: Elektronik gizli kapı kollarının çarpışma sonrası açılma oranı %67’de kalırken, mekanik sistemlerde bu oran %98’e kadar yükseliyor. Bu fark, acil durum müdahaleleri için hayati önem taşıyor.