Kurban Bayramı tatilinde uygulanan hız denetimleri ve yapay zekâ destekli "Trafidar" sistemi kamuoyunda geniş yankı uyandırdı. Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Bilal Yeşil, radar cezalarına ilişkin dikkat çeken açıklamalarda bulundu.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya'nın bayram öncesi yaptığı “Her 30 kilometrede bir radar olacak” açıklamasının ardından, sosyal medyada vatandaşlar radar noktalarına ilişkin çeşitli paylaşımlarda bulunmuş, bazı kullanıcılar uygulamaya tepki göstermişti.
Özellikle yapay zekâ destekli “Trafidar” sistemi tartışmaların merkezine yerleşti. Plaka ve araç tanıma teknolojisiyle çalışan Trafidar, taşıt türüne göre belirlenen hız sınırını aşan araçlara otomatik olarak cezai işlem uyguluyor.
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Bilal Yeşil, Trafidar sisteminin uluslararası teknik yeterlilik belgelerine sahip olmadığını savunarak, bu gerekçeyle kesilen cezaların mahkemelerce iptal edilebileceğini dile getirdi.
"Uluslararası belgeler olmadan kullanım hukuken sorunlu"
Yeşil, Avrupa Birliği ülkelerinde hız cezalarına fotoğraf gibi delillerin eklenmesinin zorunlu olduğunu belirterek, emniyet kemeri ve cep telefonuyla konuşma gibi tespitlerin de ön inceleme yapılmadan doğrudan ceza olarak gönderilemeyeceğini vurguladı.
Sistemin Türk Standartları Enstitüsü (TSE) normlarına uygun üretilmiş olabileceğini ancak bu konuda resmi bir belgenin açıklanmadığını ifade eden Yeşil, şu bilgileri paylaştı:
“Bu tür cihazların IP sertifikası (toz, düşme, nem, sıcaklık değişikliklerine dayanıklılık), EMC sertifikası (diğer elektronik cihazları etkilememe ve etkilenmeme) ile yaydığı ışınların doğaya ve canlılara zarar vermediğine dair belgeleri bulunmalı. Eğer bu sertifikalar yoksa, bu cihazların kullanımı hukuken geçersiz olabilir.”
Kamuoyunda tartışma yaratan Trafidar sistemine ilişkin resmi bir açıklama bekleniyor.
