Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ahmet Yaşar'ın paylaştığı verilere göre İstanbul'da 838, Bursa, Kocaeli ve Yalova'nın da dahil olduğu dört ilde ise toplam 897 hasar ihbarı kaydedildi. Peki, selde zarar gören araçlara devlet desteği verilecek mi? Kaskosu olmayan araç sahipleri tazminat alabilir mi?
İstanbul'da sel hasarı için 897 ihbar yapıldı
İstanbul'da 15 Ekim 2026 itibarıyla etkili olan sağanak yağış ve su baskınları, araçların yanı sıra konut ve iş yerlerinde de hasara yol açtı. Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Ahmet Yaşar'ın aktardığı Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) verilerine göre İstanbul'da sel ve su baskını teminatı kapsamında 838 hasar ihbarı yapıldı.
İhbarların 776'sı yangın sigortası, 62'si ise kasko branşında kayıtlara geçti. Bursa, Kocaeli ve Yalova'daki bildirimlerin de eklenmesiyle toplam ihbar sayısı 897'ye ulaştı.
Yetkililer, bu rakamların ilk bildirimleri yansıttığını ve ekspertiz çalışmalarının ilerlemesiyle hasarın boyutunun daha net ortaya çıkacağını belirtiyor.
Selde zarar gören araçlara devlet desteği verilecek mi?
Sel nedeniyle araçları zarar gören vatandaşların en çok merak ettiği konuların başında devlet desteği geliyor. Ancak selde hasar gören bütün araçlara otomatik olarak ödeme yapılmasını sağlayan genel bir devlet desteği uygulaması bulunduğu söylenemez.
Kamu tarafından yardım veya tazminat sağlanıp sağlanmayacağı, alınacak kararlara ve ilgili mevzuata bağlı. Zararın bir kamu kurumunun hizmet kusurundan kaynaklandığı ileri sürülüyorsa araç sahipleri, olayın koşullarına göre ilgili idareye karşı hukuki yollara başvurabilir. Bununla birlikte tazminat alınabilmesi için hukuki sorumluluğun ve zararla arasındaki bağlantının ortaya konulması gerekir.
Bu nedenle araç sahiplerinin hem sigorta poliçelerini incelemesi hem de varsa kamu desteğine ilişkin resmî duyuruları takip etmesi önem taşıyor.
Kaskosu olmayan araç sahipleri tazminat alabilir mi?
Kaskosu bulunmayan araç sahiplerinin zararlarının karşılanması, olayın meydana geliş şekline ve hukuki sorumluluğa göre değişebilir. Zararın başka bir kişi veya kurumun sorumluluğundan kaynaklandığı durumlarda, gerekli şartlar sağlanıyorsa tazminat talebi gündeme gelebilir.
Ancak yalnızca sel meydana gelmiş olması, kaskosu bulunmayan her araç sahibine tazminat ödeneceği anlamına gelmiyor. Başvurunun değerlendirilmesinde zararın nasıl oluştuğu, sorumluluğun kimde olduğu ve deliller belirleyici oluyor.
Kasko sel ve su baskını hasarını karşılıyor mu?
Kasko sigortası, poliçede sel ve su baskını teminatının bulunması hâlinde araçta meydana gelen zararları karşılayabilir. Ödeme, poliçedeki teminat limitleri, muafiyetler ve istisnalar çerçevesinde değerlendiriliyor.
Araç sahiplerinin poliçelerini kontrol ederek sel teminatının kapsamını öğrenmesi ve hasar meydana geldiğinde sigorta şirketine gecikmeden bildirim yapması gerekiyor. Hasar ihbarının ardından ekspertiz incelemesi yapılarak ödenecek tazminat belirleniyor.
Öte yandan zorunlu trafik sigortası, kural olarak sigortalı aracın kendi hasarını karşılamıyor. Bu nedenle yalnızca trafik sigortası bulunan bir aracın selden zarar görmesi durumunda, hasarın bu sigorta üzerinden karşılanması beklenmiyor.
Selde hasar gören araç sahipleri ne yapmalı?
Sel sularına maruz kalan araçlarda elektronik sistemler, motor ve diğer mekanik parçalar zarar görebiliyor. Bu nedenle araç sahiplerinin ek hasar oluşmasını önlemek için dikkatli hareket etmesi gerekiyor.
Hasar sonrasında şu adımların izlenmesi öneriliyor:
-
Aracı çalıştırmayın: Motorun veya elektronik sistemlerin daha fazla zarar görmesini önlemek için aracı güvenli biçimde servise çektirin.
-
Hasarı belgeleyin: Güvenli koşullarda aracın durumunu fotoğraf ve videolarla kayıt altına alın.
-
Sigorta şirketine bildirim yapın: Kasko poliçeniz varsa sigorta şirketinizle veya acentenizle iletişime geçin.
-
Belgeleri saklayın: Çekici, kurtarma ve onarım işlemlerine ilişkin fatura ve kayıtları muhafaza edin.
-
Ekspertiz sürecini takip edin: Hasarın tespiti ve tazminat değerlendirmesi için gerekli belgeleri tamamlayın.
Selde araç pert olursa tazminat nasıl hesaplanır?
Sel nedeniyle ağır hasar gören araçların onarılıp onarılamayacağı, teknik inceleme ve hasar değerlendirmesi sonucunda belirleniyor. Aracın onarım maliyetinin ve hasar öncesindeki piyasa değerinin değerlendirilmesi, pert işlemlerinde önemli rol oynuyor.
Pert kabul edilen araçlarda ödenecek tutar; poliçe hükümleri, aracın hasar öncesindeki rayiç değeri ve uygulanabilir diğer kesintiler dikkate alınarak hesaplanabiliyor. Araç sahibi belirlenen bedelin gerçeği yansıtmadığını düşünüyorsa ekspertiz raporunu ve emsal araç fiyatlarını inceleyerek itiraz yollarını değerlendirebilir.
İstanbul'da sigortalı araç sayısı ne kadar?
TSB Başkanı Ahmet Yaşar'ın aktardığı bilgilere göre İstanbul'da kasko poliçesi bulunan araç sayısı yaklaşık 2,8 milyon seviyesinde bulunuyor. Bu sayı, kentteki araçların tamamının kasko güvencesi altında olmadığına işaret ediyor.
Yaşar ayrıca İstanbul'da konut, ticari işletme ve sınai tesislere yönelik sigorta poliçelerine ilişkin verileri de paylaştı. Açıklanan poliçe sayıları, sigorta güvencesinin kapsamını gösterirken doğrudan selden zarar görenlerin sayısını ifade etmiyor.
Zorunlu Afet Sigortası yeniden gündemde
Sel ve su baskınlarının ardından afetlere karşı sigorta güvencesi konusu da yeniden gündeme geldi. Türkiye Sigorta Birliği Başkanı Ahmet Yaşar, Zorunlu Afet Sigortası'nın önemine dikkat çekerek afet kaynaklı ekonomik kayıplara karşı sigorta kapsamının genişletilmesini savundu.
Afet risklerine karşı daha kapsamlı sigorta güvencesi, vatandaşların beklenmedik zararlar karşısında ekonomik kayıplarını azaltmalarına yardımcı olabilir. Ancak araç sahiplerinin mevcut durumda hangi haklara sahip olduğu, poliçe koşulları ve yürürlükteki düzenlemeler çerçevesinde değerlendiriliyor.
