Türkiye'de her şehrin kendine has bir futbol kültürü ve unutulmaz hikayeleri vardır. Bu hikayelerden en dikkat çekici olanlardan biri de şüphesiz Siirtspor'un, namıdiğer "Siirt Jetpaspor"un yaşadığı baş döndürücü yükseliş ve aynı hızdaki çöküştür.
1969 yılında kurulan yerel ve amatör bir takım olan Siirtspor, 1983 yılında devlet kurumu YSE'nin desteğini alarak "Siirt YSE Spor" adıyla profesyonelliğe ilk adımını attı. İlerleyen yıllarda 2. Lig'de (bugünkü adıyla 1. Lig) istikrarlı bir grafik çizen kulüp, 1989 yılında Köy Hizmetleri bünyesine geçerek yoluna devam etti. Ancak 90'lı yılların sonlarına gelindiğinde baş gösteren ekonomik sıkıntılar, takımın 3. Lig'e kadar gerilemesine neden oldu.
İşte tam bu kriz döneminde, Türkiye'de "Jet Fadıl" lakabıyla şöhret kazanan iş insanı Fadıl Akgündüz devreye girdi. 1999 yılında Jetpa Holding'in kulübü devralmasıyla takımın adı "Siirt Jetpaspor" olarak değiştirildi ve Türk futbolunda eşine az rastlanır bir dönem başladı. Hedef sadece üst liglere çıkmak değil, Süper Lig'de Galatasaray, Fenerbahçe ve Beşiktaş gibi devlerle başa baş mücadele etmekti.
İlk olarak takımın başına Türk futbolunun efsane ismi Tanju Çolak getirildi. Hızla 2. Lig'e yükselen takım, Ersen Martin, Timuçin Bayazıt, Okan Öztürk ve Oktay Derelioğlu gibi yıldız oyuncuları kadrosuna kattı. İzmirspor ile oynanan kritik yükselme maçıyla da nihai hedef olan Süper Lig'e adını yazdırdı. Süper Lig'de kalıcı olmak isteyen Siirt Jetpaspor, transfer dönemine damga vurarak Sergen Yalçın, Alpay Özalan ve Hamza Hamzaoğlu gibi dönemin en büyük yıldızlarına imza attırdı.
Fakat Sergen Yalçın gibi bir efsanenin bonservisi Siirt Jetpaspor'da olmasına rağmen hiçbir resmi maçta formayı giymeyip büyük kulüplere kiralık gönderilmesi, projenin aslında bir futbol başarısından ziyade dev bir PR çalışması olduğunu gösteriyordu. Takımın göğüs reklamında Jet Fadıl'ın o dönem çok konuşulan ancak hiç üretilmeyen yerli otomobil projesi "İmza" yer alıyordu.
Zamanla kulübün tüm maddi yükünü çeken Jetpa Holding'in finansal yapısının aslında bir "saadet zinciri" olduğuna dair iddialar ayyuka çıktı. Yurtiçi ve yurtdışındaki vatandaşlardan kar payı vaadiyle toplanan paraların hiçbir somut yatırıma dönüşmediği, tamamen Siirtspor ve PR çalışmalarına aktarıldığı konuşulmaya başlandı. Yaşanan hukuki süreçler ve holdingin çöküşüyle birlikte rüya sona erdi.
Siirt Jetpaspor, Süper Lig'de tutunamayarak küme düştü. Yıllar süren alt lig mücadelelerinin ardından kulüp 2020 yılında tamamen kapandı. Şehrin futbol tutkunları 2021 yılında "1969 Siirtspor" (daha sonra Siirt İl Özel İdaresi Spor) adıyla yeni bir sayfa açsa da, takım bugün tekrar amatör ligde eski şaşaalı günlerine geri dönmenin mücadelesini veriyor.
Detaylar videoda...