Sürücülerin uzun süredir şikâyet ettiği karmaşık hız levhalarıyla ilgili düzenleme yapıldı. Ülke genelinde 20 bine yakın trafik levhası kaldırılırken, yüzlerce noktada hız limitleri yeniden belirlendi. Özellikle Karadeniz yolunda sürücülerin seyir hızını aniden düşüren, kapsamı belirsiz ve yerleşim yerlerinden bağımsız levhalar tamamen söküldü.
Cumhurbaşkanlığı tarafından 15 Ağustos 2024 tarihinde yayımlanan genelge sonrasında, hız limitleri ve levha düzenlemeleri standarda kavuşturuldu. Uygulamanın başlamasından itibaren iki ay içinde 20 bine yakın levha kaldırıldı, birçok güzergahta yeni hız sınırları yürürlüğe girdi.
Karadeniz Yolunda Hız Karmaşası Sona Erdi
Sürücülerin en çok tepki gösterdiği Karadeniz Yolu’nda, cezaya neden olan ve hızın aniden düşmesine yol açan uyarı levhaları kaldırıldı. Artık sürücüler, hız sınırlarının nerede başladığı veya bittiği konusunda karışıklık yaşamadan, tek tip ve net işaretlerle yoluna devam edebilecek. Radar ve Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ile çakışan, gereksiz uyarı levhaları da tamamen söküldü.
Bazı Bölgelerde Hız Limiti 82’den 110’a Çıktı
Düzenlemeyle birlikte birçok bölgede hız limitleri yeniden belirlendi. Çorum’un Osmancık ilçesinde sürücüleri “tuzak” konumuna düşüren radar ve EDS kameraları kaldırıldı. İstanbul–Tosya yönünde hızı aniden 82 kilometreden 50 kilometreye düşüren levhalar iptal edildi. Kastamonu’nun Tosya ilçesinde 82 km/sa sınırı korunurken, Samsun yönünde yerleşim içi hız 70 km/sa olarak sabitlendi.
Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde 82 km/sa sınırı devam ederken, Atkaracalar’da hız limiti 110 km/saate yükseltildi. Küçük yerleşim yerlerinde ise hız bölgeleri tamamen kaldırılarak sade bir sistem oluşturuldu.
