Antalya Balıkçı Barınağı’nda kayyım yönetiminin tekne sahiplerine yönelik uyguladığı baskılar devam ediyor. Kayyım yönetiminin talimatıyla 7 metrenin altındaki teknelerin limanı boşaltması istenirken, bazı tekne sahiplerine idari para cezaları kesildi. Son olarak bir tekne sahibine 50 bin lira idari para cezası verildi.
Kayyım yönetimi, 7 metrenin altındaki tekneleri sahiplerine 5 gün içinde teknelerini karaya çekmeleri gerektiğini bildirmiş, aksi halde cezai işlem uygulanacağı belirtilmişti. Ayrıca mesai saatleri dışında yapılan aramalar, ceza tehditleri ve cevap verilmeyen telefonlar tekne sahiplerinde tepkiye neden oldu.
Tekne sahipleri, kesilen cezaların hem Anayasa’ya hem de Limanlar Kanunu’na aykırı olduğunu savunarak hukuki süreci başlattı. Tekne sahiplerinin avukatı Volkan Yavuzlar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Antalya Bölge Liman Başkanlığı’na itiraz dilekçesi sundu.
Avukat Yavuzlar, dilekçesinde, teknelerin bağlama ruhsatnameleri olmasına rağmen teknelerin karaya çekilmesi gerektiğinin bildirilmesinin yasalara aykırı olduğunu vurguladı. Bu uygulamanın 2577 sayılı İdari Yargılama Usulü Kanunu, 618 sayılı Limanlar Kanunu, Limanlar Yönetmeliği ve Balıkçı Barınakları Yönetmeliği hükümlerine aykırı olduğu belirtildi.
Kayyım yönetimi, geçen ay bazı tekne sahiplerine 12 bin lira para cezası keserken, 19 Ağustos’ta ise 50 bin lira idari para cezası uyguladı. Cezaların Limanlar Yönetmeliği’nin ilgili maddeleri ve 618 sayılı Limanlar Kanunu gerekçesiyle verildiği açıklandı. Tekne sahipleri cezaların özellikle avukatları aracılığıyla hareket edenlere kesildiğini ileri sürdü.
Kayyım yönetimi, kesilen para cezalarının makbuzunun gönderilmesini isterken, tekne sahiplerine “Antalya Bölge Liman Başkanlığınca düzenlenen idari para cezası erken ödeme süresi içinde 1/4 oranında indirim yapılır. Ödeme yapıldıktan sonra makbuzu e-posta veya elden Başkanlığa iletin” mesajı gönderildi.
Tekne Sahipleri Çifte Standartta İsyan Etti
Tekne sahipleri, limanda bulunan bazı büyük gemilere ceza kesilmediğini iddia etti. “Kilit Şirketler Grubuna ait Cosmos Moonlight yolcu gemisi ve Limitless gemisi için neden yaptırım uygulanmıyor? 7 metre altındaki tekneler önce ceza kesmekle tehdit ediliyor, sonra Liman Başkanlığı devreye girerek ceza kestiriyor. Antalya Limanı’na bağlı olması gereken gemilere neden ayrıcalık tanınıyor? Boyutları nedeniyle balıkçı barınağında durmaları ne kadar doğru? Can ve mal güvenliğini tehdit eden balıkçı barınağındaki gemiler hakkında yetkililer neden sessiz?” diye tepki gösterdiler.
Antalya Balıkçı Barınağı’nda yaşanan bu kriz ve çifte standart iddiaları, taraflar arasında hukuki ve kamuoyu gündeminde tartışılmaya devam ediyor.
