Isparta Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Faruk Daşdöner, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde bu hafta görüşülmesi beklenen “Trafik Cezalarının Artırılması ve Karayolları Trafik Kanunu’ndaki Düzenleme” hakkında açıklama yaptı. Isparta Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Faruk Daşdöner, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde bu hafta görüşülmesi beklenen “Trafik Cezalarının Artırılması ve Karayolları Trafik Kanunu’ndaki Düzenleme” hakkında açıklamalarda bulundu.
Faruk Daşdöner, direksiyon başında uzun saatler geçiren şoför esnafının çalışma koşullarının göz önünde bulundurulması gerektiğini belirterek,” Ailesinin geçimini aracından sağlayan şoför esnafının aracı trafikten men edilmemelidir. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde bu hafta görüşülmesi beklenen Trafik Cezalarının Artırılması ve Karayolları Trafik Kanunu’ndaki düzenleme, direksiyon başında hayatını kazanan şoför esnafının çalışma koşullarındaki zorluklar göz önüne alınarak yapılmalıdır” ifadelerini kullandı.Daşdöner “Bir ticari aracın bir yılda yapacağı yol, kilometre, sürüş süresi ve ömrü boyunca göstereceği performans hususi araçlarla aynı mevzuata tabi tutulmamalıdır” diyerek, Bu durum büyük bir haksızlıktır. Elbette ki devletimiz kamu düzenlemesi yaparken vatandaşın can ve mal güvenliğini gözetmektedir. Ancak geçimini direksiyon başında sağlayan şoförlerin, gerek puan cezası gerek trafikten men uygulamaları nedeniyle mağdur edilmesi hem kendi aile düzenlerini hem de sektörün işleyişini olumsuz etkilemektedir. Ticari araçların (kamyon, tır, otobüs, minibüs, taksi vb.) trafikten men edilmesi durumunda lojistik zincirinde aksaklıklar meydana gelmekte, ülke ekonomisi de bundan zarar görmektedir. Bu nedenle, ticari araçlara yönelik cezai işlemlerde esneklik tanınmalı, şoför esnafının ekonomik hayatı ve emeği göz ardı edilmemelidir.”
