SEDDK ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi iş birliğiyle hayata geçirilen ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül 2026 itibarıyla trafik ve kasko hasarlarında vatandaşların başvurularını tek merkez üzerinden iletmesine imkan sağlayacak.
Trafik kazalarının ardından sürücülerin karşılaştığı en önemli sorunlardan biri, hasar ihbarının hangi sigorta şirketine yapılacağını belirlemek. Özellikle karşı tarafın sigorta şirketinin bilinmediği durumlarda doğru kuruma ulaşmak zaman alabiliyor.
Yeni uygulamayla birlikte vatandaşların hasar ihbarı için farklı sigorta şirketleriyle ayrı ayrı iletişime geçmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor. ALO 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı, başvuruyu alarak kazanın niteliğine göre ilgili sigorta kuruluşuna yönlendirecek.
ALO 193 OHİM nedir?
Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), trafik ve kasko sigortaları kapsamında meydana gelen hasarlarla ilgili ihbar ve şikâyetlerin tek bir merkez üzerinden iletilebilmesini sağlayacak.
Sistem, 1 Eylül 2026 tarihinde hizmete girecek. İlk aşamada yalnızca Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası ve Kasko kapsamındaki başvurular kabul edilecek.
Konut, DASK, sağlık ve tarım sigortaları gibi diğer sigorta branşları ise ilk aşamada OHİM kapsamına alınmayacak.
ALO 193 nasıl kullanılacak?
Trafik veya kasko hasarı yaşayan araç sahipleri, ALO 193 üzerinden başvuru oluşturabilecek. Başvurunun çağrı merkezi üzerinden yapılmasının yanı sıra sistemin dijital kanallarından da işlem yapılabilmesi planlanıyor.
Başvuru sırasında kazaya ve araca ilişkin bazı temel bilgilerin paylaşılması gerekecek. Bunlar arasında:
-
T.C. kimlik numarası
-
Araç plakası
-
İletişim bilgileri
-
Kaza tarihi
-
Kaza ile ilgili bilgiler
-
Poliçeye ilişkin bilgiler
yer alacak.
Başvuru tamamlandıktan sonra sistem, kazanın türünü ve poliçe durumunu değerlendirerek dosyanın gönderileceği ilgili kuruluşu belirleyecek.
Vatandaşa ayrıca başvurusunu takip edebilmesi için referans numarası verilecek.
Hasar ihbarı hangi sigorta şirketine gönderilecek?
OHİM üzerinden yapılan başvurular, kazanın niteliğine göre farklı kuruluşlara yönlendirilecek.
Çift veya çok taraflı kazalarda, başvuru karşı aracın kaza tarihinde geçerli olan trafik sigortası şirketine aktarılacak.
Tek taraflı ve maddi hasarlı kazalarda, araç sahibinin kasko poliçesi bulunuyorsa başvuru kasko şirketine iletilecek.
Tek taraflı ve bedeni zararla sonuçlanan kazalarda ise süreç aracın kendi trafik sigortası kapsamında değerlendirilecek.
Yabancı plakalı araçların karıştığı kazalarda başvuru, Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu ve Yeşil Kart sistemi kapsamında ilgili sürece aktarılacak.
Başvurudan sonra ne olacak?
Başvurunun ilgili sigorta kuruluşuna iletilmesinin ardından hasar dosyasına ilişkin işlemler sigorta şirketi tarafından yürütülecek.
Ekspertiz ve onarım süreciyle ilgili gerekli işlemler başlatılırken vatandaş da kendisine verilen referans numarası üzerinden başvurusunun durumunu takip edebilecek.
Bu sistemle birlikte özellikle karşı tarafın hangi sigorta şirketinde poliçesinin bulunduğunu araştırma ve doğru kuruma ulaşma aşamasındaki zaman kaybının azaltılması amaçlanıyor.
Araç değer kaybı için de süreç ALO 193 üzerinden mi yürütülecek?
Trafik kazalarının ardından araç sahiplerinin en çok merak ettiği konulardan biri de araç değer kaybı tazminatı.
OHİM uygulamasıyla birlikte vatandaşların hasar dosyası açıldıktan sonra değer kaybı konusunda da doğrudan bilgilendirilmesi amaçlanıyor. Sigorta şirketi, şartların oluşması halinde araç değer kaybı tazminatıyla ilgili gerekli bilgilendirmeyi yapacak.
Ancak her trafik kazasında otomatik olarak değer kaybı tazminatı doğduğu anlamına gelmiyor. Değerlendirme; kazanın koşulları, kusur durumu, aracın özellikleri ve hasarın niteliği gibi unsurlar dikkate alınarak ilgili mevzuat çerçevesinde yapılacak.
Bu nedenle değer kaybı konusunda hak sahibi olup olmadığının ve tazminat tutarının ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor.
ALO 193 ne zaman başlayacak?
ALO 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikâyet Hattı'nın 1 Eylül 2026 itibarıyla hizmete girmesi planlanıyor.
İlk aşamada trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarları ve şikâyetlerin tek merkez üzerinden alınması hedefleniyor.
OHİM'in uygulamaya geçmesiyle birlikte araç sahiplerinin kaza sonrasında doğrudan ilgili sigorta şirketini bulmak yerine tek bir kanal üzerinden başvuru oluşturabilmesi amaçlanıyor. Sistemin ilerleyen dönemde farklı sigorta branşlarını kapsayacak şekilde genişletilip genişletilmeyeceği ise uygulamanın gelişimine göre netleşecek.
